JR鹿児島本線の起点であり、北九州観光の玄関口「門司港駅」。
1914年（大正3年）に開業したこの駅舎は、1988年に鉄道駅として日本で初めて国の重要文化財に指定されました。
約6年にわたる保存修理工事を経て、2019年に大正時代の創建時の姿に完全復原。現役の駅として使われながら、美術館のような美しさを誇る「門司港駅」の楽しみ方を徹底解説します。
100年の時を超えて蘇った「ネオ・ルネサンス」の美
門司港駅の駅舎は、左右対称の造りが特徴的な木造2階建てのネオ・ルネサンス様式です。
中央部分の屋根などは「門」という字を表現しているとも言われ、頂上には時計台と、風向きを示す**風見鶏（ニワトリ）**が設置されています。
復原された「大正の色」
2019年のリニューアルにより、駅舎の外壁は石材風のモルタル塗りから、開業当初の落ち着いた色調へと塗り直されました。
また、失われていた屋根の装飾なども資料を基に復原され、夜には暖色のライトアップが施され、より一層幻想的な雰囲気を醸し出しています。
駅ナカも見どころ満載！スタバや貴賓室
改札を出る前から（あるいは出た後も）、駅舎内には見逃せないスポットが点在しています。
- 旧三等待合室（スターバックスコーヒー）
- かつての待合室が、現在はスターバックスとして営業しています。歴史ある内装や鉄道のレールを再利用したインテリアの中でコーヒーを楽しめる、日本でも特別なスタバの一つです。
- 旧貴賓室・みかど食堂
- 2階には、かつて天皇陛下やVIPが利用した「旧貴賓室」があり、一部見学が可能です。また、高級洋食店として賑わった「みかど食堂」も復活し、大正ロマンあふれる空間で食事が楽しめます。
- 帰り水（かえりみず）
- ホームには、戦地へ赴く兵士や旅行者が喉を潤した水道「帰り水」が残されています。「無事に帰る」ことを祈って飲まれた水は、今も現役で水が出ます。
- 0マイル標
- 九州の鉄道の起点を示す「0マイル標（ゼロマイルポスト）」がホームにあり、ここから九州の鉄道網が広がっていった歴史を感じさせます。
Editor’s Note: インスタ映えスポット
駅員さんの制服もレトロで素敵ですが、一番のフォトスポットはやはり駅舎正面です。駅前広場の噴水越しに撮影すると、水面に駅舎が映り込む「逆さ門司港駅」が撮れることも！また、改札横の「幸福の泉」にある鐘を鳴らすのも旅の思い出におすすめです。
基本情報 (Access & Info)
| 項目 | 詳細 |
| 施設名 | JR門司港駅（もじこうえき） |
| 住所 | 福岡県北九州市門司区西海岸1-5-31 |
| 開業 | 1914年（大正3年）2月1日 |
| 文化財指定 | 国指定重要文化財（1988年指定） |
| 営業時間 | 始発～終電（駅構内） ※店舗・施設により異なる |
| アクセス | 小倉駅からJR鹿児島本線で約13分 |
| 駐車場 | なし（近隣のコインパーキングを利用） |
| 公式サイト | JR九州 門司港駅 |
よくある質問 (FAQ)
Q. 見学に入場料はかかりますか？
駅舎の外観や、スタバ（旧三等待合室）、みどりの窓口などのコンコースエリアは無料で見学できます。ホームにある「帰り水」や「0マイル標」を見るには、**入場券（170円）**または乗車券が必要です。
Q. 門司港駅からレトロ地区までは遠いですか？
いいえ、駅を出ればそこはもう「門司港レトロ地区」です。
旧門司三井倶楽部や海峡プラザなどの主要観光スポットへは、駅の改札を出て徒歩1〜5分圏内に集まっています。
Q. 手荷物を預ける場所はありますか？
駅構内にコインロッカーが多数設置されています。観光のスタート地点として、荷物を預けて身軽に散策することをおすすめします。
【まとめ】
ただの通過点にするにはもったいない。
門司港駅は、駅そのものが「旅の目的地」となるような魅力に溢れています。
改札を抜けたら、まずは天井を見上げてみてください。そこから大正ロマンの旅が始まります。